Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 112.951 на Mercedes Vito 3,2...
ДВС AEX на VW Гольф 3 1997 г.
ДВС CG10 на Nissan Micra 2000г.
ДВС EDZ на Dodge Caravan 2000 г....
ДВС AER на VW Polo 1998 г.
ДВС М20В20 на БМВ 520 1990 г. от...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1982 г. от...
ТНВД DENSO 22100-27010 с ДВС 1CD...
МКПП на Форд Фокус II 1.6 i отгр...
ДВС J35A7 на Honda Odyssey 2005 г.
Полуось в сборе (приводной вал, ...
МКПП на VW Пассат 1997 г.
(GLE AMG 63 S 4-matic (W166))
Бензиновый, M157982, 157982
М157 DE 55 AL
Блок и ГБЦ из алюминиевого сплава, по 4 клапана на цилиндр, по два распредвала в каждой ГБЦ. ГРМ цепной, цепи пластинчатые)
Непосредственным впрыск топлива CGI (пьезофорсунки)
Угол развала цилиндров – 90 градусов
Расстояние между центрами цилиндров: 106 мм
Объём 5461 cc
Выпускаются с 2015 года
Продольный, бензиновый, твин турбо, V8
1) Мощность: 544 л.с. при 5500 об. в минуту (400 кВт)
Крутящий момент 800 Н-м при 2000-4500 об. в минуту
2) Вариант AMG Performance Package:
Мощность: 571 л.с. при 5500 об. в минуту (400 кВт)
Крутящий момент 900 Н-м при 2500-3750 об. в минуту (увеличено давление наддува)
Диаметр цилиндра (мм): 98.00
Ход поршня (мм): 90.50
Степень сжатия 10.0:1
Вес двигателя сухой — 204 кг
Вес в заводской упаковке 340 кг
Мотор создан на базе мотора М278 — М276 / М278