Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС G4KE на Kia Sorento 2014 г. ...
ДВС AJ (3.0 VVTI) на Мазда 6 200...
ДВС AZD на VW Гольф4 в Костанай
ТНВД 0445010086 на ДВС Z17 Opel ...
ДВС G4EK на Хундай Акцент 1995
ДВС GA14DE на Nissan Sunny 1994 ...
ДВС K4M812 на Renault Megane II ...
ДВС Z14XEP на Опель Астра 2005 г.
АКПП на Опель Фронтера Б
АКПП 5НР18 (14 конт.) на BMW Е36
АКПП MZJA 2WD на Honda CR-V III ...
ДВС J24B на Сузуки Гранд Витара ...
(206S2)
Двигатель (марка): M50B20TU (Vanos) (M50 B20)
Продольное расположение мотора, чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, цепной привод ГРМ
Конструкция: DOHC (два распредвала), L6 (рядный, шесть цилиндров)
Зажигание — по катушке на каждый цилиндр
Объем: 1991 сс
Система питания: Motronic 3.3.1 (Мотроник)
Мощность (л.с./об/мин): 150/5900 (110 кВт)
Крутящий момент (ft/lb/rpm): 140/4200 (190 Н-м)
Redline 6570 об в минуту
Степень сжатия: 11:1
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 66 мм
Годы выпуска: с 1989 по 1998 год
Модели (кузова): 520i (E34), 320i (E36)
На моторе используется Vanos (система изменения фаз ГРМ) на впускном распредвале
Стрелками на рисунке указано где смотреть номер
Устанавливался на (In the following car(s)):
320i 3-Series (кузов E36) с 1992 по 1994 год
520i 5-Series (кузов E34) c 1992 по 1996 год