Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС Y20DTH на Opel Zafira 2003 г.
ДВС EJ25# (SOHC) на Subaru Legac...
ДВС FE на Мазда 626
АКПП W4A422NZD2 в сб. с РКПП на ...
ГБЦ к ДВС АВК на Audi 80 (В4) 19...
ДВС M47N2 204D4 на BMW 3-Series ...
МКПП 5 ст. в сборе с РКПП на Len...
ДВС EJ204 на Subaru Legaсy 2006 г.
ГБЦ к ДВС VM14B на Опель Фронтер...
ДВС HY на Джип Cherokkee 1993 г.
АКПП А604 (41ТЕ) на Крайслер Воя...
ДВС АМЕ на Шкоду Фабия 2001 г.
(GLK 200, 250)
M274 DE 20 AL (M274DE20 AL)
Объём: 2.0 литра (1991 cc);
Двигатель использует новую технологию Mercedes Camtronic с двухуровневым изменяемым таймингом распредвалов.
Тип питания: распределённый впрыск
Диаметр цилиндра (мм): 83.0 мм
Ход поршня (мм): 92.0 мм
Кузов 204.934 мощность 184 л.с.
Кузов 204.936 мощность 211 л.с.
Турбо, алюминиевый блок и ГБЦ, цепной привод ГРМ
Изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске
Применяется с 2013 года
1) E 200 Natural Gas Drive (кузов W212)
Мощность 156 л.с. при 5000 об. в минуту (115 кВт)
Крутящий момент 270 Н-м при 1250-4000 об. в минуту
2) GLK 200 (кузов X204), C 200 (кузов W205), E 200 (кузова C207, A207), E 200 (кузов W212)
Мощность 184 л.с. при 5500 об. в минуту (135 кВт)
Крутящий момент 300 Н-м при 1200-4000 об. в минуту
3) GLK 250 (кузов X204), C 250 (кузов W205), E 250 (кузов C207), E 250 (кузов A207), E 250 (кузов W212)
Мощность 208 л.с. при 5500 об. в минуту (155 кВт)
Крутящий момент 350 Н-м при 1200-4000 об. в минуту