Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС CG10 на Nissan Micra 2000г.
АКПП CFH на VW Vento 2.0i 1994 г...
ДВС NSE на Ford Galaxy I отгруже...
АКПП 722.621/623 на MB W140 SEC 600
ДВС ААВ на VW Каравелла 1994 г. ...
ДВС EYDC на Ford FocusI 2002 г.
ДВС Т23 на Ниссан Атлас отгружен из
ДВС X20SE на Opel Frontera Sport...
МКПП на Toyota Duna 1998 г.
ДВС EW7AF на Pegeot 407 2006 г.
МКПП 5 ст. на Форд Мондео 19997 г.
АКПП RE4F04F на Ниссан Цефиро A...
(E 500 BlueEFFICIENCY)
Алюминиевый блок и ГБЦ, 32 клапана, продольный, инжекторный
Цепной привод ГРМ, катушечное зажигание, электронный дроссель
Объём двигателя: 4663 cc, V8
Непосредственный впрыск топлива в цилиндры
Угол развала цилиндров 90°
Головка блока цилиндров из алюминиевого сплава
Диаметрт/ход поршня: 92.9/86 мм
Компрессия 10.5:1
M278 DE 46 AL red., с 2011 года, кузов W212
Мощность 402 л.с. (300 kW) при 5250 об. в минуту
Крутящий момент 600 Н-м при 1600-4750 об. в минуту
Twin-turbo
ML 500 (W166)
E 500 (W212)
CLS 500 (C218)