Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС J32A1 на ACURA TL
ДВС P9PA на Ford Transit Connect...
ДВС EJ25# (SOHC) на Subaru Legac...
Рулевая рейка TRV на Рено Лагун...
ДВС SR20DE на Nissan Primera P11
ДВС 651.940 на MB Sprinter Viano...
ДВС 323.01 на Альфа Ромео 156 - ...
ДВС HR15DE на Nissan Tiida 2007 ...
ДВС 2,4 л. G4KC на Hyundai Sonat...
ДВС PR на Форд Мондео 1994 г.
ДВС X22DTH на Опель Фронтера 199...
ДВС X25XE на Опель Омега 1996г.
Эксплорер, Мустанг
Бензиновый, инжекторный, по 3 клапана на цилиндр
Продольное расположение
Объём 4601 cc, 281 CID
Variable camshaft timing (VCT)
Применялись:
С 2005 по 2009 год, Ford Mustang, 300 л.с. (224 кВт), 433 Н-м
С 2006 по 2010 год, Ford Explorer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2007 по 2010 год, Ford Explorer Sport Trac, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
С 2009 по 2010 год, Ford F-Series, 292 л.с. (218 кВт), 433 Н-м
С 2010 года, Ford Mustang, 315 л.с. (235 кВт), 440 Н-м
С 2006 по 2010 год, Mercury Mountaineer, 292 л.с. (218 кВт), 427 Н-м
На фото мотор устанавливаемый с 2005 по 2009 год, Ford Mustang