Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП 722.421 MB W202 C180 1993 г...
АКПП на VW Sharan 2,8i 1997 г. о...
ДВС М54 (306S3) на BMW X5 2002 г.
АКПП RE0F06A ( с датч.) NISSAN L...
АКПП на Chrysler Sebring 2,4i 20...
ДВС G4KE Hyundai Santa Fe II (CM...
ДВС A16DMS на Chevrolet Rezzo 20...
ДВС М20В20 на БМВ 520 1982 г. от...
ДВС F3R722 на Renault Laguna 199...
ТНВД на Т Люсиду 1996 г.
МКПП 5 ст. 717.466 на MB W202 19...
Приводной вал (левый) в сборе со...
ACK, AMX (DZN)
Применялась: A6 (4B)
Агрегатировалсь с двигателем: 2.8 литра, ACK AMX
Передаточное число: 51/46
Редуктор: 43/9
Блок управления OEM: 01J927156JD(J)
Гидравлический блок: BC
Выпускались:
A4 2001-2007 (01J) Multitronic CVT
A6 2003-2007 (01J) Multitronic CVT
Заводское обозначение: VL 30
Максимальный передаваемый крутящий момент: до 310 Н-м
Диапазон передаточных отношений вариатора: 2,40 6 0,40
Диапазон передаточных чисел (частное максимального и минимального передаточных отношений): 6
Передаточное число промежуточной передачи: 51 / 46
Передаточное число главной передачи: 43 / 9
Рабочее давление масляного насоса max.: около 60 бар
Производительность масляного насоса: 10 литров в минуту при 1000 об. в минуту
Масса (без маховика): примерно 88 кг
Длина: примерно 610 мм
Multitronic 01J, CVT
Блоки управления — если указаны вторые буквы в скобках, была смена OEM номера. Если указаны два номера, а второй с обозначением цифры (7) — значит существует два блока для данной типа коробки для шести и семи дискового сцепления.
Версия гидравлики — полное обозначение блока клапанов — 01J325031**. **- две буквы в таблице. Были замены
OEM номера. BC=S,AE,AM,AF,AT. BP=AQ. CD=BF,BJ.
Дата выпуска. — Если не указано с точностью до месяца, то указан модельный год , обычно с июня предыдущего года по июнь текущего.