Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС АВТ на Ауди 80 1994 г.
ДВС Y22DTH на Opel Frontera B
АКПП CD4E на Форд Мондео 1995 г.
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
ДВС X25XE на Opel Omega B 1995г.
ДВС M9R786 на Renault Trafic II ...
АКПП на ММС Галант 1993 г.
CVT (вариатор) GGS на А4 (B6) 20...
ДВС BLS на VW Touran 2006 г. отг...
CVT вариатор W10B16AB на Мини ку...
ДВС 6G72 Twin Turbo на ММС GT300...
ДВС X25XE на Опель Омега 1996г.
(Multivan V, VI 2.0 TDI)
Маркировка мотора: CAAC, CCHA
Объём: 1968 см³
Серия моторов EA189
Выпускался с 10/2009 по 09/2016 год
L4; DOHC; 16 Valve (клапанов);
Common-Rail (система коммон рейл)
Чугунный блок, алюминиевая ГБЦ.
Турбо (одна турбина) VGT
Ременной привод ГРМ.
Экологический класс Евро 5
Мощность: 103 кВт (140 л.с.)/3500 об. в минуту
Крутящий момент: 340 Н-м при 1750–2500 об. в минуту
Диаметр / ход поршня (Bore / Stroke), мм: 81.0 × 95.5
Степень сжатия (Compression Ratio): 16.5:1
Фольксваген Транспортёр, Мультиван, Калифорния, Каравелла
Обрыв ремня ГРМ влечёт за собой капитальный ремонт, форсунки не переносят некачественного топлива, также могут доставить проблемы — сажевый фильтр, механизм изменения геометрии турбины и клапан EGR