Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
АКПП на Saab 9-5 2002г.
ТНВД на ДВС 4G93 GDI
ДВС EDZ на Dodge Caravan 2000 г....
ДВС K9K на Nissan Qashqai 2009 г...
ЭБУ Denso 22611AJ562 на Субару Ф...
ДВС L3 на Mercuri Mariner 2,3i 4...
МКПП F17 на Opel Meriva 2004 г.
ДВС 651.940 на MB Sprinter Viano...
ТНВД на Т Люсиду 1996 г.
ДВС 2,0 л. ЕСС на Chrysler Voyag...
ГБЦ на Ниссан Навара 2003 г.
ДВС X25XE на Опель Омега 1996г.
Korando 2.0 e-Xdi (Корандо)
671950
Турбодизель
Объем: 1998 сс
Алюминиевые блок и ГБЦ
Цепной привод ГРМ
Мoщноctь: 175 л.с. (129 кВт)
Год выпуска: с 2011 по … год
D20DTF
D20DTF и D20DTR по сути одно и то же. Только DTR для продольного расположения, а D20DTF поперечного.
Технически DTR отличается турбиной меньшего размера и без водяного охлаждения, как следствие мотор имеет меньшую турбояму и максимальный момент достигается уже при 1500 оборотах в минуту. Также есть не большие отличия по «навеске» мотора, такие как поддон, впускной коллектор и т.д.