Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС 6A12 SOHC ГРМ R на MITSUBISH...
ДВС AEX на VW Гольф 3 1997 г.
ДВС F4RE на Renault Scénic 2001г.
Турбина на Opel Astra H (Z17DTL)...
АКПП 09А EYP VW Jetta 2001 г.
ДВС RLZ / EW10D на Citroen C5 20...
Двс 611.987 на Мерс Спринтер 200...
ДВС LP1 на Cadillac CTS 2008 г. ...
АКПП 5HP19DEV на Ауди А6 (С5) 19...
ДВС ВСА на WV Гольф5, 2204 г.
АКПП EQJ на VW Evrovan 2002 г.
ДВС М50В20 на BMW (E36) 1998 г.
(DL08-T)
Тип двигателя: рядный, 4-х тактный, с водяным охлаждением, турбокомпрессор, интеркулер
Камера сгорания: прямой впрыск
Гильза цилиндра: сменная сухая гильза
Число цилиндров: 6
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 108 х 139
Рабочий объем, л: 7.640
Степень сжатия: 17.1 :1
Порядок работы цилиндров: 1 – 5 – 3 – 6 – 2 — 4
Регулировка впрыска: 10° до ВМТ ~ 1° после ВМТ (блок управления двигателем)
Сухой вес: около 836 кг
Габаритные размеры, длина х шир. х высота, мм: 1334 х 795 х 1100 мм
Направление вращения коленвала: Против часовой стрелки со стороны маховика
Механизм газораспределения:
Тип механизма: верхнее расположение клапанов
Число клапанов в цилиндре: 2 впускных, 2 выпускных
Зазор клапанов на холодном двигателе: впускной клапан 0.3 мм, выпускн. клапан 0.4 мм
Установка фаз газораспределения:
Впускной клапан: Открытие 26.3° до ВМТ, закрытие 34.3° после НМТ
Выпускной клапан: Открытие 46° до НМТ, закрытие 14° после ВМТ