Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС F4RE на Renault Scénic 2001г.
АКПП FN4AEL на Mazda 5 (2,3i) 20...
ТНВД на ДВС 4G93 GDI
ДВС AXC на VW Transporter 5 2004 г.
ДВС AAB на VW Transporter 4 огру...
ДВС АЕЕ на Шкоду Фелицию 1998 г.
ДВС LP1 на Cadillac CTS 2008 г. ...
ДВС Т2 на Таойота Кавальер 19998 г.
АКПП 55-50SN на Volvo XC70 2006 г.
АКПП MZJA 2WD на Honda CR-V III ...
ДВС PR на Форд Мондео 1994 г.
АКПП MDJA на Хонда Аккорд 1999 г.
(Импреза, Легаси, Форестер)
DOHC, турбо, 2,5 литра, оппозитный, с системой AVCS.
Разработан на основе EJ255 мотора
Используется в основном на североамериканском рынке на автомобилях с индексом STI
Impreza WRX STi, 300 — 293 л.с. (Америка)
Impreza WRX STI, 305 л.с. (Америка)
Legacy, Outback (Америка)
Impreza WRX STi, с 2005 года, 280 л.с. (Европа, Азия)
Forester STI (Японский рынок)