Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
ДВС M47N на БМВ 3 2002 г.
АКПП 604141TE на Dodge Caravan 1...
ДВС F4RE на Renault Scénic 2001г.
ДВС j35Z4 на Хонду Пилот 2010 г.
Турбина на Opel Astra H (Z17DTL)...
ДВС GA16DE на Nissan Serena 1999 г.
АКПП GF25-19-090A на MAZDA Capel...
ЭБУ на АКПП BOSH ЭБУ 4BO927156AL
АКПП 5НР18 (14 конт.) на BMW Е36
ДВС EW7AF на Pegeot 407 2006 г.
АКПП 722.424 на MB C280 W202 199...
ДВС AR32201 на Альфа Ромео 156 1...
(Civic Type R (Европа))
Диаметр / ход поршня: 86 мм x 85.9 мм
Объём : 1996 см3
Поперечное расположение, блок и ГБЦ из алюминиевого сплава
Маркировка K20C1
Кузов FK2 Type R, фото 1-3
Турбо (Turbo)
Компрессия: 9.8:1
Мощность: 306 л.с. (228 кВт) при 6500 об. в минуту
Крутящий момент: 295 ft·lbf (400 Н-м) при 6200 об. в минуту (sae NET Rev 8/04)
Redline: 7000 об. в минуту
Применяется с 2015 года
Маркировка K20C1
Компрессия: 10.8:1
Мощность: 158 л.с. (118 кВт) при 6500 об. в минуту
Крутящий момент: 187 Н-м при 4200 об. в минуту
Применяется с 2016 года
Маркировка K20C2
Кузов FC
Компрессия: 10.8:1
Мощность: 158 л.с. (118 кВт) при 6500 об. в минуту
Крутящий момент: 187 Н-м при 4200 об. в минуту
Применяется с 2016 года