Пн-Пт с 10.00-18.30
+7 (708) 486-94-04
только WhatsApp
![]()
+7 (747) 232-32-90
МКПП 5 ст. на Nissan Almera 2006г.
АКПП 5НР19 EZY на Skoda Superb 2...
ДВС FXJB на Форд Фьюжен 2007 г. ...
ТНВД DENSO 22100-27010 с ДВС 1CD...
ДВС дизельный на Ивеко 3512
ДВС F3R722 на Renault Laguna 199...
МКПП 5 ст. в сборе с раздаткой н...
МКПП 5 ст. в сборе с РКПП на Len...
Редуктор моста ПЧ 2,87 на MB W20...
Приводной вал (левый) в сборе со...
ДВС F8 на Мазду Capella Wagon 19...
ДВС АМЕ на Шкоду Фабия 2001 г.
(Алтима)
Первый двигатель с переменной степенью сжатия.
Выпуск начат с 2018 года.
Модель двигателя (Engine Code): KR20DDET, бензиновый (Gasoline); поперечное расположение, катушечное зажигание
Тип ГБЦ: DOHC; Количество цилиндров: 4;
Алюминиевая ГБЦ и блок, VVT , DIG
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1997;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 248-268/5600;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 380/1600-4800;
1) Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 84.0/90.1
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.0:1
2) Диаметр / ход поршня (Bore/Stroke), мм: 84.0/88.9
Степень сжатия (Compression Ratio): 14.0:1